
Easee Charge Max
MID-meter ingebouwd
Slank, slim en licht. Een van de lichtste laadpalen, met een strak design in meerdere kleuren en volledige bediening via de app.

Elke kilowattuur die je thuis in je auto laadt levert geld op. De voorwaarde is een laadpaal met gecertificeerde meter. Die van ons hebben dat standaard.
Welke auto rijd je?
62 kWh accu · 475 km WLTP · 17 kWh/100 km
Hoeveel ga je straks thuis laden?
Jouw vergoeding per jaar
€ 286
Dat is € 8,68 per volle laadbeurt, ongeveer 33 keer per jaar.
Vraag je laadpaal aanJouw vergoeding
€ 286 per jaar
Voertuigdata: EVDB · CC BY-SA 4.0
Hoe het werkt
Geen subsidie die op kan, maar geld dat de brandstofsector wettelijk verplicht is te betalen voor de CO₂ die jij bespaart. De regeling heet de ERE-laadvergoeding.
Je rijdt op stroom in plaats van op benzine. Elke kilowattuur die je thuis laadt scheelt CO₂.
Brandstofbedrijven moeten die uitstoot compenseren en zijn wettelijk verplicht jouw besparing af te nemen.
Een inboekpartij registreert wat je thuis laadt en stort de opbrengst op je rekening. Wij melden je aan.
Onze laadpalen
Voor de vergoeding is een geïntegreerde MID-meter verplicht: een geijkte meter in de paal zelf. Deze twee hebben hem standaard.

MID-meter ingebouwd
Slank, slim en licht. Een van de lichtste laadpalen, met een strak design in meerdere kleuren en volledige bediening via de app.

MID-meter ingebouwd
Noors design, compact en gebruiksvriendelijk. De Zaptec Go 2 heeft een strak, tijdloos uiterlijk dat bij elke gevel past.
Wat zit er in de installatie
Meerwerk zoals extra kabel, graafwerk of aanpassingen in de meterkast rekenen we apart en offreren we altijd vooraf.
Voor de zekerheid
Netto ligt de vergoeding doorgaans tussen 7 en 14 cent per kWh. Het exacte bedrag stelt je inboekpartij vast en beweegt mee met de markt voor CO2-bewijzen. De rekenmodule hierboven rekent met 14 cent, de bovenkant van die bandbreedte.
Je meldt je eenmalig gratis aan bij een inboekpartij en wij helpen je daarbij. Daarna gaat het vanzelf: je laadpaal geeft de meterstanden door en de vergoeding komt per kwartaal of per jaar op je rekening.
Meestal kan hij het prima aan. We kijken naar je aansluiting, de beschikbare ruimte en wat er nodig is om veilig te laden. Is er een aanpassing nodig, dan zie je die in je aanbod voordat we beginnen.
Alleen als daar een geijkte MID-meter in zit, en bij de meeste bestaande palen is dat niet zo. Een losse tussenmeter in de meterkast telt niet mee. Twijfel je? Bel ons met het merk en type, dan zoeken we het voor je uit voordat je iets bestelt.
Nee, de vergoeding gaat alleen over stroom die je straks thuis via je eigen laadpaal laadt. Daarom vraagt de rekenmodule welk deel van je kilometers je thuis gaat laden.
Doorgaans niet meer dan twee weken tussen je aanvraag en een werkende laadpaal aan de muur. Je hoort bij het adviesgesprek meteen wat de wachttijd op dat moment is.
Wij regelen de paal, de installatie en de aanmelding bij een inboekpartij. Jij laadt, de vergoeding komt vanzelf op je rekening.